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Dire "Abarth" significava dire velocità, coraggio, prestazione, modifica. Proprio a partire dal 1960 la casa automobilistica creò numerose evoluzioni della Fiat 500. Infatti nel 1963 nacque la 595 con cilindrata da 595 cc, potenza di 27 CV, carburatore marcato Solex C28 PBJ e una velocità di circa 120 km/h.
Abarth 695 (1964) la Fiat 500 cattiva ma non troppo AUTONEWSMAGAZINE
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Abarth 595, il kit di trasformazione che rende la Fiat 500 d'epoca in un'auto ancora più divertente e sportiva. Lo spirito sportivo di Carlo Abarth fa rivivere la Fiat 500 d'epoca grazie al kit di trasformazione 595 riproposto da Abarth Classiche. Stiamo parlando della mitica cassetta di trasformazione allestita nell'estate del 1963 da.
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La vettura. La vettura nacque sulle orme della celebre Fiat Nuova 500 Abarth prodotta per un ventennio dal 1958.. La versione sportiva della 500 fu svelata al pubblico in occasione dell'inaugurazione della nuova sede Abarth nell'Officina 83 di Mirafiori e, nel marzo del 2008, presentata ufficialmente al salone dell'automobile di Ginevra.. Interni della Abarth 500 nella versione con cambio manuale.
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La "Cassetta di trasformazione Abarth Classiche 595" ispirata a quella dell'epoca contiene: canne e pistoni di diametro 73,5 mm, serie molle valvole, albero a camme, guarnizione testa, coppa olio, carburatore Weber 28, scarico completo e relative staffe di fissaggio. Tutti i componenti sono inseriti in una cassa in legno con le grafiche.
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Fiat Abarth 595 - Impressioni di Guida. Carreggiata allargata, assetto ribassato, niente paraurti e il cofano motore che fa da alettone: la 595 fa subito capire le sue velleità da macchina da corsa. La conferma arriva anche dall'abitacolo: sedili avvolgenti, cloche accorciata, cruscotto optional con quattro preziosi strumenti Jaeger, fra i.
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